Success Stories

Aircraft

Discover our success stories in

Photovoltaic Plants

Caldeirão Grande 2 Solar Complex

complexo solar caldeirão grande 2 visão aérea

252 MWp

of installed power

The plant located in Caldeirão Grande do Piauí, has a capacity of 252 MWp - which represents more than 280,000 Brazilian homes supplied.

We at WM were responsible for managing the import and logistics of 709 containers, which represents around 400 thousand photovoltaic modules and which were delivered within the established schedule.

The Caldeirão Grande II Solar Complex is designed by Ibitu Energia and was inaugurated in April 2023. During the construction of the project, around 1000 new jobs were created in the region and the pre-assembly stage of the trackers used included hands 100% female and local work.

Slide title

1. Seleção da Aeronave

Na primeira etapa a LOI é elaborada, a Carta de Intenção de compra da aeronave. Também é necessário realizar a abertura da conta Escrow e o depósito do sinal da aeronave.

Button
Slide title

2. Assinatura do APA e Início da PPI

O contrato de compra e venda (APA) é assinado entre WM e vendedor. Após isso se inicia a inspeção pré compra da aeronave (PPI) para levantamento de potenciais reparos (em casos de aeronaves usadas). Nessa etapa é realizado o vôo de teste.
Aqui também é feita a abertura da Trust para intermediar a compra internacional.

Button
Slide title

3. Finalização da PPI e Closing

Após a PPI, é elaborado um relatório técnico da inspeção. Com a aceitação da aeronave, o valor restante é depositado na conta Escrow. O pagamento ao vendedor é realizado, transferindo a propriedade, e obtendo documentos de exportação, como o COA.

Button
Slide title

4. Checklist da Documentação e Exportação da Aeronave

Após o pagamento, ocorre o processo de exportação e desregistro da aeronave no país de origem. São contratados o piloto para o traslado e os seguros. Os documentos de importação são emitidos e define-se a rota de traslado. Emite-se a autorização de voo para o Brasil e agenda-se o slot de recebimento no aeroporto de destino.

Button
Slide title

5. Chegada da Aeronave

Após o primeiro pouso em aeroporto internacional, a AVANAC é validada pela Aduana com o registro do TECAT. Após a chegada no slot agendado, é realizado o registro da Declaração de Importação e o pagamento dos impostos de nacionalização. A aeronave é parametrizada, desembaraçada, e segue para faturamento e emissão da NF como bem nacional.

Button
Slide title

6. Direcionamento à VTI e Entrega ao Cliente

Finalmente, a aeronave é direcionada para a Vistoria Técnica Inicial na oficina elegida e assim que finalizada, é entregue ao cliente. Nesse momento ocorre também o endosso do seguro e emissão do CA e CM.

Button

Slide title

1. Seleção da Aeronave

Na primeira etapa a LOI é elaborada, a Carta de Intenção de compra da aeronave. Também é necessário realizar a abertura da conta Escrow e o depósito do sinal da aeronave.

Button
Slide title

2. Assinatura do APA e Início da PPI

O contrato de compra e venda (APA) é assinado entre WM e vendedor. Após isso se inicia a inspeção pré compra da aeronave (PPI) para levantamento de potenciais reparos (em casos de aeronaves usadas). Nessa etapa é realizado o vôo de teste.
Aqui também é feita a abertura da Trust para intermediar a compra internacional.

Button
Slide title

3. Finalização da PPI e Closing
Após a PPI, é elaborado um relatório técnico da inspeção. Com a aceitação da aeronave, o valor restante é depositado na conta Escrow. O pagamento ao vendedor é realizado, transferindo a propriedade, e obtendo documentos de exportação, como o COA.

Button
Slide title

4. Checklist da Documentação e Exportação da Aeronave

Após o pagamento, ocorre o processo de exportação e desregistro da aeronave no país de origem. São contratados o piloto para o traslado e os seguros. Os documentos de importação são emitidos e define-se a rota de traslado. Emite-se a autorização de voo para o Brasil e agenda-se o slot de recebimento no aeroporto de destino.

Button
Slide title

5. Chegada da Aeronave

Após o primeiro pouso em aeroporto internacional, a AVANAC é validada pela Aduana com o registro do TECAT. Após a chegada no slot agendado, é realizado o registro da Declaração de Importação e o pagamento dos impostos de nacionalização. A aeronave é parametrizada, desembaraçada, e segue para faturamento e emissão da NF como bem nacional.

Button
Slide title

6. Direcionamento à VTI e Entrega ao Cliente

Finalmente, a aeronave é direcionada para a Vistoria Técnica Inicial na oficina elegida e assim que finalizada, é entregue ao cliente. Nesse momento ocorre também o endosso do seguro e emissão do CA e CM.

Button

The São Pedro e Paulo Solar Complex is the result of a partnership between the companies Kroma Energias and Elétron Energy, which make up the São Pedro e Paulo Energias group.

Located in the municipality of Flores, Pernambuco, this Centralized Generation project has 4 plants with a total installed power volume of 101.7 MWp - which represents an area of 189 hectares.

WM was responsible for coordinating the import and logistics of 154 thousand photovoltaic modules with precision and efficiency in 260 containers until the construction site, always respecting the Power Mix of the Photovoltaic Modules.

It is with great pride that we say that 17 municipalities in the Sertão de Pajeú are benefiting from this project through the supply of energy capable of serving 112 thousand homes with sustainable development.

solar complex

Saint Peter and Paul

101.7 MWp

of installed power

UFV Ibimirim Complex

57.6 MWp

of installed power

This Centralized Generation project with 57.6 MWp of installed capacity was designed by Elétron Energy and is located in the municipality of Ibimirim, in Pernambuco.

Occupying an area of 110 hectares, this solar complex is capable of serving 33 thousand homes throughout the year.

Our role was in managing the import and logistics of 87 thousand photovoltaic modules in 147 containers to the 9 plants present on the site.